Grzejnik składa się z komory wlotowej, komory wylotowej wody i rdzenia chłodnicy.Grzejnik odpowiada za chłodzenie krążącej wody.Rura wodna i chłodnica są w większości wykonane z aluminium.Aluminiowa rura wodna ma kształt płaski, a grzejnik jest karbowany.Zwraca uwagę na wydajność rozpraszania ciepła.

Materiały i technologia produkcji grzejników szybko się rozwinęły.Grzejnik aluminiowy ma oczywiste zalety w postaci lekkiego materiału.Rdzeń chłodnicy lamelowej składa się z wielu cienkich rurek i żeberek chłodzących.Większość rur chłodzących ma przekrój spłaszczony, aby zmniejszyć opór powietrza i zwiększyć powierzchnię wymiany ciepła.

Ta automatyczna chłodnica z rdzeniem aluminiowym została zaprojektowana w celu zapewnienia maksymalnej wydajności chłodzenia, aby zapobiec przedwczesnej awarii silnika.Lekkie aluminium przewodzące ciepło ma konstrukcję rurową i żebrową, która radykalnie zwiększa powierzchnię, która umożliwia efektywniejsze odprowadzanie ciepła.