Rura wydechowa to ważny element motocykla, który podczas użytkowania generuje wysoką temperaturę.Malowanie natryskowe może skutecznie zabezpieczyć podłoże przed korozją.W wyniku długotrwałego użytkowania na zewnątrz rura wydechowa będzie narażona na działanie wiatru i deszczu, które powodują rdzewienie powierzchni, nie tylko wpływając na wygląd, ale także wnikają w podłoże.

Do pokrycia antykorozyjnego rury wydechowej motocykla wymagane są powłoki odporne na wysokie temperatury, a zwykłe farby, takie jak farba epoksydowa i farba poliuretanowa, mają słabą odporność na ciepło i nie mogą spełnić wymagań wysokich temperatur.Do zabezpieczenia antykorozyjnego układu wydechowego można zastosować farbę odporną na wysokie temperatury W61-650, która bardzo dobrze chroni rurę wydechową.

Farba odporna na wysokie temperatury W61-650 jest odporna na ciepło do 600 ℃, powłoka farby nie jest łatwa do zmiany koloru, ma doskonałą odporność na cykliczne zmiany temperatury i temperatury, ma dobre właściwości mechaniczne po utworzeniu powłoki i ma silną przyczepność do podłoża.Farbę można natryskiwać ręcznie lub metodą natrysku elektrostatycznego na linii montażowej, co jest odpowiednie dla różnych procesów lakierniczych.Powierzchnię materiału podstawowego należy dobrze oczyścić, a plamy oleju, naskórek tlenkowy, rdzę, stare powłoki itp. należy usunąć poprzez piaskowanie, aby osiągnąć standard usuwania rdzy Sa2.5, a chropowatość powinna osiągnąć 35-70 µm.Po piaskowaniu może zapewnić dobrą przyczepność i przedłużyć żywotność powłoki.

Rura wydechowa motocykla wykonana jest głównie ze stali węglowej i stali nierdzewnej.Farbę wysokotemperaturową W61-510 można stosować do pokrywania stali nierdzewnej farbą wysokotemperaturową.Posiada dobrą przyczepność do podłoża ze stali nierdzewnej i doskonałą odporność na ciepło.Powierzchnia stali nierdzewnej nie wymaga piaskowania.Można go czyścić rozpuszczalnikiem, aby usunąć plamy oleju z powierzchni.Obróbka powierzchni jest prosta.