Katalizator jest szeroko stosowany w motocyklach i układach wydechowych pojazdów (silników benzynowych i wysokoprężnych).Możemy dostarczyć zarówno podłoża metalowe pokryte metalami szlachetnymi Pt, Pd, Rh, jak i bez nich, i mogą spełniać normy emisji Euro 2-5 / EPA i CARB.

Część nośną katalizatora stanowi kawałek porowatego materiału ceramicznego, który jest montowany w specjalnej rurze wydechowej.Nazywa się go nośnikiem, ponieważ nie uczestniczy w reakcjach katalitycznych, ale jest pokryty platyną, rodem, palladem i innymi metalami szlachetnymi.Może zmieniać HC i CO w spalinach w wodę i CO2 oraz rozkładać NOx na azot i tlen.HC i CO to gazy toksyczne.Nadmierne wdychanie doprowadzi do śmierci, natomiast NOX bezpośrednio doprowadzi do smogu fotochemicznego.

Preferowaną strukturą nośnika katalizatora jest konfiguracja plastra miodu, która zawiera wiele niezakłóconych równoległych kanałów o wymiarach dostosowanych do przepływu gazu i ograniczonych cienkimi ściankami ceramicznymi.Ściany tych kanałów stanowią powierzchnię dla katalizatorów z metali szlachetnych, które przekształcają szkodliwe emisje w dwutlenek węgla, azot i parę wodną.

Działając w duchu innowacji podczas prac badawczo-rozwojowych, byliśmy, jesteśmy i zawsze będziemy udoskonalać nasze produkty zgodnie z filozofią „nauki, precyzji, dokładności i wysokiej wydajności”.Niniejszym podejmujemy nasze zobowiązanie: oferujemy naszym klientom najbardziej efektywną i satysfakcjonującą obsługę, i to jest Źródło Mocy dla każdej osoby w naszej firmie, do ciągłego dążenia.